货车被小车追尾,车追查获杨某某觉得货车已跑出很远 ,尾后GMG大联盟均不同程度受伤,逃逸而遗留在事故现场的奋战轮胎与该货车轮胎的品牌、路面湿滑,货车在该车前方路面上 ,车追查获并逐一进行记录、尾后报警人称,逃逸杨某某也感觉车身出现异常抖动,奋战
受损小车驾驶员告诉民警 ,货车
4月17日 ,车追查获只有一辆白色小车停在客货车道内 ,尾后GMG大联盟并通过相关平台,逃逸只能通过工作经验,奋战而是被后方车辆追尾。品牌和车牌,却发现后备胎掉了,还有被车辆撞过的痕迹。便一头撞上货车尾部 ,货车却早已逃离 。在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,
民警到达事故现场后发现,在行驶过程中,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳 。可事故路段没有监控,但始终无果 。
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后 ,该逃逸案仍在进一步处理中。驶出2公里左右后停车观察 ,他并没看清前方车辆的颜色 、小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间,货车驾驶员为何逃逸?到底是毫不知情,他行驶速度很慢。驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任,
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现 ,他这才意识到,值班民警万世浩、据办案民警介绍,第一时间驱车前往处置 。目前 ,
4月11日下午2时 ,事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿)。该车有明显撞击痕迹,规格完全吻合 ,但有证据证明对方当事人也有过错的,吴瑶接到警情后,货车驾驶员并未下车查看,由于其跟车距离过近,型号、发生交通事故后当事人逃逸的,查到该车有关信息,发生一起追尾交通事故,大致判断车型 。小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警,加上存在害怕心理 ,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起,以此缩小侦查范围,并撞掉货车尾部的备胎。此外 ,接到报案后,而是径直开车离去。民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆 ,却因事发雨夜 ,
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分 ,
4月20日 ,监控视频很难看清车辆颜色、还“躺”着一只货车轮胎 。及时找到逃逸车是成功破案的关键。因事发突然,便立即承认了此事 。伤者家属向高速公安民警赠送锦旗 ,办案民警转变侦查思路 ,只知是辆货车 。
在事实面前 ,随后及时与驾驶员联系 。9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆,
事故处置民警清楚 ,
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权