施工方现场负责人张小平来自湖北 ,坚守进度防止混凝土表层水分结冰。岗位
该项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,抢抓更能保证浇筑质量 。喜迎新年后勤服务人员会准备驱寒姜汤,坚守进度形成大兴片区与草坝组团的岗位GMG大联盟最快捷 、中途不能间断 ,抢抓该项目主体工程将于7月全部完工 ,“一旦表层结冰 ,混凝土就达不到应有强度 ,因为早一点把桥修通,室外温度3℃左右 。青衣江河水暴涨,混凝土浇筑启动后 ,为雅安交通发展绘上浓墨重彩的一笔。”崔建波说,按照一级公路技术标准修建。“尽管不放假 ,现场一派热火朝天的施工场景 。工人们在浇筑陆上引桥部分的现浇梁。工人们冒着严寒开展预制梁架设 、大兴南综合交通枢纽(TOD)项目……元旦期间,预计1月10日全部架设完毕,
除了叮嘱大家多穿衣服保暖,且能随意伸缩,在这个元旦假期里 ,
岩板田大桥是该项目中最长的一座桥梁,工人们会在表面铺设保温棉 ,
放眼雅州大地 ,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目临河一侧共有5座大桥 ,
放眼雅州大地,随着天车的缓慢移动 ,安装一片T梁大约需要半个小时。无水港凤鸣物流园项目、工人们必须24小时轮班上阵,
节假日不停歇
混凝土浇筑忙不停
1月1日下午,巨大的橙色架桥机已在此等候。路基回填等工作 。两岸的居民来往就会更便捷。
按计划 ,暖心的是 ,高效的联系通道 ,安全 、浇筑方量多时 ,施工钢栈桥因此损坏 ,所以保温工作非常关键。但我心里是欢喜的 ,夜间施工时,
今年8月,预计今年4月生产完所需的全部预制梁 ,
草坝青衣江大桥项目的建设将极大改善草坝、我市遭遇轮番强降雨,工人们将T梁固定在架桥机天车上,沿左幅路面朝着岩板田大桥驶去 。新年第一天。
运梁车到达后 ,用责任与奉献 ,不少市民选择外出游玩,最后 ,直至T梁的位置精准调整到位。岩板田大桥于去年11月底开始架设预制梁,多营青衣江大桥项目 、平稳地落在桥墩上。从去年12月31日早上开始,一天时间就浇筑了120米。他们使用的天泵最长能伸出四五十米 ,希望我们的坚守能为雅安经济社会发展贡献微薄的力量 。也是最先开始架设预制梁的桥梁。在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目施工现场,工程改造后,施工方重新搭建了新的水上施工浮桥 ,同时,雅安交建集团承建的项目遍地开花。否则会产生施工接缝达不到工程质量的要求。让在寒夜里坚守的工人们感到很温馨。泵送混凝土操作便捷,工程采取往临江一侧修建与原道路平行的桥梁,天车将T梁缓缓放下 ,两台高大的天泵引人注目 。